Honda Racing Indonesia (HRI) resmi mengumumkan line-up pembalap serta strategi musim balap 2026 dalam sebuah konferensi pers yang digelar di Honda Culture at Vault Automotive Museum. Musim balap tahun ini menjadi momen penting bagi Honda Racing Indonesia dengan hadirnya identitas visual baru, regenerasi pembalap muda, serta penguatan komitmen dalam mengembangkan dunia motorsport Indonesia. Langkah ini menjadi bagian dari perjalanan panjang Honda dalam menjaga semangat balap dan inovasi teknologi yang telah menjadi DNA perusahaan selama puluhan tahun.
Bagi Honda, dunia motorsport bukan hanya tentang meraih kemenangan di lintasan, tetapi juga menjadi laboratorium nyata untuk menguji teknologi, meningkatkan performa kendaraan, serta membentuk karakter melalui berbagai tantangan kompetisi. Filosofi tersebut terus menjadi fondasi utama Honda dalam menghadapi persaingan yang terus berkembang. Melalui ajang balap, Honda membuktikan komitmennya untuk terus berinovasi, beradaptasi dengan perubahan, dan menghadirkan teknologi terbaik bagi konsumen di Indonesia maupun dunia.
Sejak resmi berkiprah di dunia balap nasional pada tahun 2002, Honda Racing Indonesia telah mencatatkan prestasi gemilang dengan meraih 24 gelar juara nasional di ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM). Pada musim 2025, HRI juga sukses mencetak sejarah melalui partisipasi perdana di Mandalika Festival of Speed (MFoS) dengan meraih berbagai gelar bergengsi, termasuk National Championship ITCR 1.200 dan ITCR 3.600, serta gelar Team Constructor Champion yang semakin mengukuhkan posisi Honda sebagai salah satu tim balap terbaik di Indonesia.
Sebagai bagian dari strategi jangka panjang, Honda Racing Indonesia memperkenalkan HRI Team Management, sebuah program pembinaan pembalap yang dirancang untuk menciptakan jalur pengembangan talenta muda secara terstruktur. Program ini memungkinkan calon pembalap untuk berkembang mulai dari racing simulator, gokart, hingga kompetisi touring car di ajang MFoS. Pada musim 2026, Rachel Cia diperkenalkan sebagai pembalap pertama dalam program ini dan akan berlaga di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS. Kehadirannya menjadi simbol komitmen Honda dalam membuka peluang lebih luas bagi generasi muda dan perempuan di dunia motorsport Indonesia.
Sementara itu, tim utama Honda Racing Indonesia tetap diperkuat oleh para juara nasional. Alvin Bahar kembali turun di kelas ITCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5, menandai musim ke-24 bersama HRI dengan torehan 13 gelar juara nasional. Di kelas ITCR 1.200 Seeded A, Avila Bahar kembali mengandalkan Honda Brio RS untuk melanjutkan prestasinya setelah mengoleksi lima gelar juara nasional. Selain itu, Andri Abirezky yang sukses menjadi juara nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya kini naik ke kategori Master dan siap bersaing membawa Honda Brio RS meraih hasil terbaik di musim 2026.
Untuk memperkuat identitas tim, Honda Racing Indonesia juga memperkenalkan livery baru dengan kombinasi warna hitam dan merah yang tampil lebih agresif dan modern. Identitas visual ini mencerminkan semangat baru Honda untuk terus berkembang dan melaju lebih jauh di lintasan balap. Menariknya, HRI tetap mempertahankan karakter khas dengan menggunakan model-model Honda yang juga dipasarkan untuk konsumen Indonesia, seperti Honda Civic Type R FL5, Honda Brio RS, dan Honda City Hatchback RS. Melalui pengujian performa dalam kondisi ekstrem di lintasan, Honda terus menghadirkan pengalaman berkendara yang membawa DNA motorsport langsung ke jalan raya.
